86 x GT86

Deelnemen aan de GT86 cup kan je met de speciale race geprepareerde GT86 CS-V3. Dit is een gestripte en race circuit klaargestoomde GT86 van Toyota, speciaal bedoeld voor de beginnende racepiloot als opstapje naar het grotere werk met veel meer vermogen. Natuurlijk is deze cup-car bij de consument ook populair en daarom brengt Toyota een speciale limited edition 'GT86 CUP' op de markt die nog steeds straatlegaal is.
De GT86 wordt helemaal aangekleed met race-streepen op motorkap, spiegels en deuren, in de stijl en kleuren van de officiele cup-kar. Verder krijg je 18 inch lichtgewicht velgen en wordt de binnenkant in alcantara afgewerkt. Twee VIP kaartjes voor een race op de Nurburgring krijg je er nog eens bovenop.
Met slechts 86 exemplaren spreken we hier dus werkelijk over een zeer gelimiteerde editie en de kans dat je er zelf eentje op de kop kan tikken is dus zeer klein. Echter niet getreurd want Toyota zou op een later tijdstip de uitwendige veranderingen beschikbaar maken als een optie.

Top Gear Zorgt Voor Explosie

Toegegeven, op wich helemaal geen abnormale gebeurtenis, tijdens de gemiddelde Top Gear aflevering ontploft er wel al eens wat. Dit nieuwtje gaat echter over een geheel andere soort explosie, een explosie in de vraag naar tweedehands Subaru's in Engeland.
In de tweedelige TG special van het seizoen 19 (het laatste seizoen, tot nu toe enkel nog maar uitgezonden op BBC2) dat zich afspeelt in midden Afrika gaan de drie presentatoren op zoek naar de bron van de Nijl. Ze zijn vrij in hun keuze voor een goedkope occasie en Richard Hammond verkiest een oude Subaru Impreza WRX Plus, terwijl de andere voor een Volvo en een BMW kiezen. Het hoeft geen verdere uitleg dat de Subaru zich geheel op het gemakt voelt zodra de vaste weg wordt verlaten en meermaals de andere uit de modder hoeft te trekken (even te zien op het einde van de trailer), dit dank zij het AWD systeem dat zichzelf al meermaals bewezen heeft op de zware parours van menig rallywedstrijden.
Autosites vermelden een stijging van wel meer dan 800% in de vraag voor Subaru's, dat vertaalt zich echter niet noodzakelijk ook in een een stijging van 800% in de aantal verkopen, maar dat er ook daar een verandering zal voelbaar zijn, valt niet over te twijfelen.

Feestje Gaat Niet Door

Ondanks dat Subaru's zich over het algemeen als een vis in het water voelen op besneeuwde wegen, hebben de beheerders van het Spa-Francorchamps circuit beslist om komende zondag 17 Maart de deuren gesloten te houden, daar ze geen verbetering zien in de weersomstandigheden tegen de opgegeven datum. De Subau Trackday organisators kunnen dus niet anders dan het evenement af te gelasten.

Het is niet de eerste keer dat dit gebeurd door sneeuwval, in 2008 ging de trackday om dezelfde reden niet door. En in 2010 kreeg de dag een vroegtijdig einde wegens het instorten van een tunnel onder het circuit.

Toch willen wij de orginisatie bedanken om elk jaar opnieuw deze dag voor Subaru liefhebbers te organiseren, we twijfelen er niet aan dat volgend jaar een spetterende editie zal worden!

Toekomstviziv

We wisten al langer wat Subaru ging voorstellen op de Autoshow in Geneve dit jaar, maar details over de Viziv waren nog niet bekend. Gisteren op de persconferentie werd alles officieel voorgesteld en wij hebben nu de details.
Viziv is het hybride concept van Subaru, een kompleet zelf ontwikkeld hybride platform. Ze hadden het zichzelf makkelijk kunnen maken en bij hoofdaandeelhouder Toyota te raden gaan, maar dat hebben ze dus niet gedaan.
De Viziv is voorzien van de gekende 2L boxer diesel die enkel de voorwielen aandrijft, achteraan zorgen twee onafhankelijke electromotors voor de aandrijving. Zo blijft Subaru toch trouw aan het AWD concept door alle wielen van aandrijving te voorzien. Er is echter wel wat intelligentie ingebouwd, zo zal de dieselmotor in stad of filleverkeer niet actief zijn en enkel op de achterwielen electrisch worden aangedreven, dit natuurlijk om brandstof te besparen.
De verbrandingsmotor is gekoppeld aan de ondertussen legendarische CVT met ketting om zo ervoor te zorgen dat de motor altijd in het optimale toerenbereik zit, wat ook weer het verbruik ten goede komt.

Ten slotte het design, er werd gekozen voor een SUV-achtig model omdat dit ten slotte toch een van de sterktepunten is van het merk. De wagen is voorzien van vlienderdeuren, en hoewel er maar twee zijn, zijn ze groot genoeg om onmiddellijk toegang te verschaffen aan de achterste rij zonder dat de voorste stoelen moet worden omgeklapt. Omdat er geen aandrijfas meer loopt naar achteren om de wielen aan te drijven, is er meer plaats binnenin. Het conceptmodel staat hoog op de voorziene 20 inch wielen. Binnenin kleurt alles blauw, iets wat telkens terugkomt bij de conceptcars van Subaru.

Open Dak Dag

Je zou het momenteel niet direct druven zeggen, maar er zijn ook warme dagen in onze contreien. Op die dagen heeft men soms al eens zin om rond te bollen met een cabrio. Dan ben je bij Subaru eraan voor de moeite want zo'n model vind je niet terug in de catalogus.
De toekomst brengt daar misschien wel verandering in, op het Autosalon in Geneve presenteerde Toyota zijn FT86 Open Concept, de GT86 in cabrio uitvoering. Zoals het modeltype al aangeeft is het nog een concept, maar de kans dat die werklijk in productie gaat is toch heel groot.

Het dak is van stof, om ervoor te zorgen dat de wagen toch nog een lichtgewicht blijft. Verder veranderd er heel weinig, de motor blijft 200pk sterk. Helemaal productieklaar is hij nog niet, er moet nog wat geknutseld worden aan de stijfheid en de gewichtsverdeling is ook nog niet helemaal optimaal. Dat zijn geen onoverkomelijke problemen, en slechts een kwestie van tijd voordat dit op punt staat.

Tien Jaar Betrouwbaarheid

De Britse firma 'Warranty Direct' heeft een uitzonderlijke dienst. Zij verlengen de garantie van uw wagen (tegen een bepaalde prijs natuurlijk). De prijs die je hiervoor betaalt hangt af van de betrouwbaarheid van je wagen, het spreekt natuurlijk voor zich dat Warranty Direct een betrouwbaarheidsindex lijst heeft opgesteld. Deze lijst hebben ze nu vrijgegeven en is gebasseerd op de laatste 10 jaar informatie die ze ter beschikking hebben van hun eigen klantenbestand.

In de top 10 vind je enkel Japanse merken terug, met op de tweede plaats de Subaru Forester! De eerste plaats wordt ingenomen door de Honda Accord, verder vinden we op de derde plaats Mazda terug. Mitsubishi en Toyota ronden de top vijf af.
Op de 23ste plaats staat de Subaru Impreza en verder in de lijst op 69 ook de Subaru Legacy. Zo staan ongeveer alle modellen van Subaru in de top 100.

De Volledige Top 10 ziet er als volgt uit:

1. Honda Accord
2. Subaru Forester
3. Mazda MX-5
4. Mitsubishi Carisma
5. Toyota Yaris
6. Honda Civic
7. Nissan Almera
8. Honda CR-V
9. Toyota RAV4
10. Nissan Micra

83ste Autoshow Geneve

Een grote en belangrijke Europese autobeurs is die van Geneve, dit jaar is deze reeds aan zijn 83ste editie toe. Ook Subaru zal er zijn en ze brengen wel drie europese primeurs mee.

Om te beginnen zal het concept Viziv getoond worden, de naam in een zinspeling op 'Vision for Inovation' en is een voorbode van de nieuwe technieken die Subaru heeft ontwikkeld en wil beschikbaar maken in toekomstige modellen. Veel informatie over deze concept-car is er nog niet te vinden, maar er is wel een site vrijgegeven die naderhand alle informatie zal bevatten.

De verkoop van de Boxer-Diesel doet het goed in de Europese landen, maar er is een stijgende vraag naar een versie gekoppeld aan een automaat. Op de bezinemodellen kennen we de uitstekende CVT met ketting reeds jaren, een dieselversie zal onthuld worden in Geneve.

Tenslotte zal je ook de nieuwe Forrester kunnen aanschouwen. Die na de avant-premiere in Brussel nu officieel voorgesteld zal worden.

Subaru viert ook een klein beetje feest in Geneve, in 2013 zal het merk al 55 jaar bestaan. Hierom zal de allereerste Subaru, de kleine 360, ook op de expo te zien zijn om zo des te meer de evolutie in de Japanse autoindustrie te beklemtonen.

Liefhebbers moeten ter plaatse zijn op 5 maart om 9:15 om de persconferentie bij te wonen.

24 Uur In De Groene Hel

Voor de derde keer op rij gaat Subaru deelnemen aan de 24 uren race op de Nurburgring. Ze behaalde vorige races telkens goede resultaten in hun klasse. Deelnemen met dezelfde wagen als vorig jaar zit er niet in, verschillende verbeteringen werder aangebracht want de evolutie in de racewereld is razendsnel.
De bumper vooraan is volledig herontwikkeld, daardoor is die nu lichter en geeft meer neerwaartse druk dat van pas komt in het vele bochtenwerk van de Groene Hel. De aerodynamica is aangepast onder de wagen en de benzinetank is van plaats veranderd om de gewichtsverdeling verder te verbeteren. Velgenfabrikant BBS is er in geslaagd om hun lichtgewicht competitiewielen nog in gewicht te verlagen wat ten gunste komt van de acceleratie. De PK's worden naar de wielen gestuurd met behulp van een nieuwe sequentiele versnellingsbak.
De wagen is uitgebreid getest geweest op het Fuji circuit in Japan, waar een verbetering van een volledige seconde werd opgetekend. Tijdens de Nurburgring race zullen 2 Japanse piloten worden bijgestaan door 2 Europese collegas.
Vele van deze aanpassingen zijn speciaal ontwikkeld voor deze race-klare STI, maar Subaru wil toch enkele van dee nieuwigheden verwerken in hun productiemodel.
We zijn benieuwd naar de resultaten en of Subaru weer kan eindigen in de top 3, de race wordt gereden op 17-20 Mei.

Spa Rood

Hou je klaar voor het Subaru evenement van het jaar, Zondag 17 Maart is het weer zover; de Subaru Trackday op Spa-Francorchamps. Schrijf je in voor een hele of een halve dag (je hebt de keuze tussen de voor- of namiddag) en beleef de dag van je leven.
Buiten het circuit is er natuurlijk ook de leuke en gezellige sfeer van liefhebbers onder elkaar, alsook de vele standjes van tuningbedrijven en andere bijzonderheden.
Je kan je ogen gratis de kost geven, en wie wil kan zich inschrijven als co-piloot voor 10 euro (de hele dag geldig) welke integraal doorgestort wordt naar 'Make-a-wish'. Zelf rijden kan vanaf 175 Euro. Kijk de prijslijst na op de officiele Subaru Trackday website.
Dit is een niet-te-missen gebeurtenis voor elke liefhebber!

Subaru Blijft Betrouwbaar

Op zoek naar een nieuwe wagen en zie je je kans schoon om tijdens het Autosalon een koopje te doen? Denk aan alle verborgen kosten na de aankoop van de auto, betrouwbaarheid is daar een grote belangrijke factor van. Wat maakt de prijs van de aankoop als je telkens naar de garage hoeft om weer een herstelling?
Subaru staat steeds in de top van alle betrouwbaarheidscampagnes, ook dit jaar vind je ze terug in het lijstje van Test-Aankoop. Het Britse 'What Car?' raad het merk ook aan met een 20% reparatiekans (gedeelde 4de plaats met Suzuki).
De gekende en duurdere luxe merken brengen het er meestal slechter af; Audi, BMW en Mercedes scoorden over de 40% - bijna 1 op 2 mensen heeft daar dus af te rekenen met een 'probleemwagen'.