Isle Of Man TT

Subaru is vanaf dit jaar de officiele sponsor van de jaarlijkse race op de 'Isle Of Man'. Deze race is berucht in de motorsport, Subaru zelf neemt deel in een standaard WRX STI. Natuurlijk zijn er enkele veiligheidsvoorzieningen aangebracht zoals een rolkooi en vierpuntsgordels, maar verder spreken we over de uitvoering die je bij de lokale verdeler kan kopen, een 2.5L boxer motor met 305pk en natuurlijk de AWD aandrijflijn. David Higgins, de recente vervangen van Ken Block in de US Rally zit achter het stuur.

Met deze standaard wagen slaagde Subaru erin om een 21 jaar oud record te verbreken met meer dan 2 minuten. Het 60 Km lange parcours bevat 200 bochten en gaat over het Snaefell bergpad. Higgins kon een gemidelde snelheid van om en bij de 180 Km/u aanhouden, vergeleken met de 160 Km/u van het vorige record is dat een gigantische verbetering.

Ter vegelijking, de snelste gemiddelde snelheid voor motoren is 209 Km/u.

Keikoppen, Die Japanners

Subaru stopt begin volgend jaar, volledig, met de productie van Kei-cars. Hier in europa is het concept van de Kei-car niet echt bekend, maar in Japan is het een begrip. Het success van de Kei-car is deels bij Subaru terug te vinden, in 1958 brachten ze de 360 op de markt, een klein onding voor 4 personen dat betaalbaar was voor de modale man. Deze kleine karretjes werden een rage en elk Japans merk ontwikkelde verschillende modellen. Typisch klein, minimalistisch en uiterst functioneel.

Toyota, die sinds enkele jaren de hoofdaandeelhouder is van Subaru, vond het wel genoeg geweest en wil dat Subaru zich gaat toespitsen op grotere wagens en sportmodellen. Het kei-car assortiment wordt volgens hun volledig opgevuld door Daihatsu, een fabrikant die enkel kei-cars in zijn gamma heeft. De markt voor kei-cars is, buiten Japan, heel beperkt en daardoor hebben deze autootjes een redelijk beperkte afzetmarkt (ook de reden waarom Daithatsu zich zal terug trekken op de Europese markt begin 2012).

Zelf vinden we het een spijtige gebeurtenis, Subaru schreef hier toch Japanse autogeschiedenis mee, en bleef door de jaren heen vernieuwen, zo was er de laatste jaren nog de beprijsde R1e. De 'e' staat hier dan natuurlijk voor electric, een volledig electrisch wagentje nog voor de andere fabrikanten (zoals Mitsubishi met hun i-Miev) er mee aan kwamen draven.

Officieel De Nieuwe Impreza

Vandaag stelde Subaru officieel de nieuwe Impreza voor op de New York Autoshow 2011. Zowel de hatchback als de sedan werden onthuld. Zoals je kan zien is er veel inspiratie opgedaan bij de huidige Legacy en vinden we veel overeenkomsten terug zowel aan de buiten als binnenkant.

Motorgewijs wordt de US voorzien van een 2l benzine die de huidige 2.5l vervangt, even goed presteerd maar met minder verbruik. Europa wordt waarschijnlijk voorzien van een 1.6l ter vervanging van de huidige 2l en natuurlijk een diesel. Door deze aanpassingen zou de Impreza de zuinigste 4x4 op de (Amerikaanse) markt zijn.

Wij zullen het wel enkel moeten stellen met de hatchback, net zoals bij het huidige model, blijft de sedan enkel voor de Amerikaanse markt. In 2012 zou deze Impreza in de Europese toonzalen moeten staan.

Doek Van De XV Concept

We kregen eerder al wazige beelden te zien van de Subaru XV Concept, maar nu zijn is het model officieel voorgesteld. Het gaat hier dus om een concept model, maar die wel zijn oorsprong heeft in de nieuwe Impreza die morgen zal voorgesteld worden in New York. Zet de XV wat lager en vervang de brede dikke bumpers door een normaler examplaar en je hebt een goed idee over hoe de nieuwe hatchback er uit zal zien.
Deze concept werd voorzien van de nieuwe boxer 2l benzine motor gekoppeld aan een CVT automaat, deze zorgt voor een lager verbruik en minder schadelijke uitstoot.

Subaru Blijft Lekken

De marketing afdeling van Subaru heeft blijkbaar veel plezier in het uitsturen van teasers, nu krijgen we een silhouet van de XV concept voorgeschoteld. Deze zal voor het eerst te bezichtigen zijn op de Auto Shanghai 2011 beurs. Buiten een vage foto van in de shaduw gehulde wagen, blijven ze verder weer zeer karig met details. We kunnen er echter wel vanuit gaan dat dit de 'offroad' versie van het nieuwe Impreza model zal worden, zoals we ook kennen van het huidige model.

Voorproevertje

Normaal gezien gingen we pas de nieuwe Subaru Impreza voor de eerste keer te zien krijgen op de New York Auto show 2011, maar nu heeft de marketing afdeling toch al 1 foto vrijgegeven als voorproevertje.

Hier zien we de sedan versie, er komt ook een hatchback. Van het huidige model is enkel de Hatchback verkrijgbaar in Europa. Op deze foto is het nog niet duidelijk hoeveel het uiteindelijke model zal verschillen van de concept die eerder dit jaar op de LA Motor show te zien was.

Voor meer details en fotos blijft het wachten tot de officiele onthulling.

Hope Voor Japan

Zes Belgische importeurs van Japanse automerken slaan de handen in elkaar voor om geld in te zamelen voor de slachtoffers van de aardbeving en Tsunami in Japan - De actie krijgt de naam 'Hope' mee.

Isuzu, Nissan, Toyota, Mazda, Suzuki & Subaru zullen een deel van de opbrengsten van elke verkochte auto tussen 11 Maart en 15 April schenken aan het Rode Kruis. De invoerders hopen ook zo de klanten aan te sporen zelf ook een donatie te doen.

Subaru Ook Dit Jaar Op De 24u Van Nurburg

Al reeds voor de derde keer op rij zal Subaru deelnemen aan de 24 uren race op de Nurburgring. Deze keer dingen ze mee met de STI ts sedan, over de ts versie hebben we eerder op deze blog al bericht.

Sinds Subaru als fabrieksteam uit de WRC gestapt is, zijn ze hun gaan focussen op andere sportevenementen, zoals de wedstrijd op de ring, waar ze elk jaar een goede plaats weten te behalen in de SP3T klasse.

Net zoals vorig jaar staat STI baas Hideharu Tatsumi aan het hoofd van dit project, en ook de piloten Toshihiro Yoshida en Kouta Sasaki keren terug van de vorige editie.

De wagen is vooral verder getuned op wegligging en aerodynamica door behulp van een speciaal Bilstein onderstel en Dunlop racebanden, de motor krijgt een beetje kracht extra en komt hierdoor op 335PK uit.

Bron beeldmateriaal: Autoguide

Subaru Trackday Groot Success

De Subaru Trackday 2011 op het circuit van Francorchamps was een groot success. Dit jaar waren er geen noemelijke incidenten en kon de organisatie een perfect evenement afleveren.

Buiten de 95 deelnemende Subaru wagens, waren er ook veel kijklustige aanwezig. De trackday werd dan ook beloond met een stralende dag en iedereen kon van alle wagens en het circuit genieten in de eerste lentezon. Ook voor bezoekers was het de moeite, zo waren er vele shops aanwezig waaronder; Rare-rims & Fineline Imports en natuurlijk een hele hoop Subaru wagens in alle modellen en vormen vanover heel Europa en enkele speciaaltjes zoals de Saker competitiewagens of een Legacy GT US import.

Dit was een uitzonderlijke trackday, een prachtige editie die ons bijna alle tegenslagen van de voorbije jaren doet vergeten. Met dank aan de organisatie.

Veel Nieuws Uit Geneve

Op Het Autosalon van Geneve kan je momenteel veel Subaru nieuws rapen, op de stand van Subaru zelf kan je een glazen doorkijk model zien van wat zij het 'Boxer sports car architecture' noemen, oftewel een specifiek platform voor sportwagens.





Op dit platform zal de nieuwe FT86 gebouwd worden, die Toyota samen met Subaru ontwikkelt. Het is een nieuwe stap voor Subaru want voor dit platform gaan ze blijkbaar voluit voor achterwielaandrijving, terwijl ze al sinds de jaren 70 toppromoters zijn voor hun befaamde AWD aandrijving.







De FT86 zelf is ook te bewonderen, vorige jaar stond die er ook al, maar nu is het uiterlijk nog wat opgefrist en wordt er vanuit gegaan dat het productiemodel min of meer aan deze look zal voldoen. Zo zijn er vooraan LEDs bijgekomen en is de voorkant veel agressiever geworden. Achteraan vinden we een nieuwe kofferspoiler en diffuser met twee gapende uitlaten. Degene die echter verlangen naar technische details, blijven nog steeds op hun honger zitten. Volgens Toyota zou de FT86 begin 2012 deel uitmaken van de catalogus en te koop zijn.