STI Neus

De huidige generatie Subaru Forester en een geweldige compacte SUV, en de beschikbare XT zorgt met zijn geblazen boxer-motor voor een iets meer pittige rijervaring dan je van de meeste andere merken in dezelfde klasse gewoon bent.
Doch, wie een beetje de geschiedenis van Subaru kent, weet dat er ooit een Forester STI beschikbaar is geweest. Of de Forester door zijn STI transformatie nog steeds praktisch bruikbaar was, is voer voor discutie, maar het was wel een prachtig concept om zoveel pk in een jeep-achtig voertuig te proppen.

Subaru gaat op 25 November het doek lichten over een nieuwe Forester STI! En zoals we ondertussen al gewoon zijn geworden, plagen ze ons ongeduld door een teaserfoto vrij te geven. Cijfers en specificaties, zeg je? Spijtig genoeg hebben we daar nog het raden naar, deze worden immers pas volgende maand bekend gemaakt. We kunnen er wel vanuit gaan dat het chassis stijver zijn gemaakt worden en van een stuggere ophanging zal voorzien worden, als ook betere remmen en hopelijk meer pk/nm dan in de Forester XT.

Subaru Ook Populair Bij Imkers

Nee, dit zijn niet de resultaten van een marktonderzoek ofzo, maar eerder een verwijzing naar de eigenaardige gebeurtenis van een verbaazde Subaru eigenaar.
De nietsvermoedende STI eigenaar maakte zich klaar om een ritje te maken een zijn AWD boxer pretmachine toen hem toch wel een vreemde accessoire opviel die volgens hem niet standaard bij de wagen geleverd werd. Een heuse bijenkolonie had zich genesteld in de luchthapper van zijn intercooler. Aangezien bijen een beschermde diersoort zijn, moest er professionele hulp ingeroepen worden om de beestjes te verwijderen.

We zijn al wel wat gewoon als het gaat over objecten die in de luchthapper terecht komen, maar deze was ook voor ons de eerste keer.

De WRX S4 Zorgt Voor Veel Plezier

Eerder hadden we al bericht over een nieuw WRX model, genaamd de S4. Subaru heeft nu deze wagen officieel voorgesteld, en het is toch een verrassing geworden.

Gebouwd op het chassis van de nieuwe 'gewone' WRX, maar deze krijgt standaard 18 inch vlegen mee en de laatste versie van het EyeSight systeem. Maar de grootse revelatie bevindt zich onder de motorkap. De nieuwe 2 liter boxer met directe injectie spuwt nu 300pk en 400nm uit. Dat brengt dat deze WRX bijna dezelfde cijfers kan voorleggen als de STI! 5pk minder ga je niet voelen of missen, de koppelcijfers zijn bijna identiek, maar dat is de koppelcurve dat helemaal niet. Deze nieuwe 2L boxer heeft zijn koppel eerder beschikbaar en over een grotere breedte van het toerental.

We kunnen speculeren dat deze motor een weg zal vinden in de STI die hier in Europa en de VS te koop is, waarschijnlijk bij het opfrissen van het model in de komende jaren.
En wat gaat Subaru doen met de STI in eigen land? Gaan ze nog meer pk's uit het blok toveren? We kijken er naar uit wat er nog uit de STI stal zal komen.

Je hoeft echter geen centen opzij te zetten, de S4 is enkel beschikbaar in Japan.

De Subaru S4

Subaru komt met een nieuw model op de proppen, voorlopig enkel in Japan, genaamd de 'WRX S4'. Niet te verwarren met de bekende Audi S4 reeks.
Op 25 Augustus valt het doek over de WRX S4, maar nu reeds word er een plagerige onduidelijke foto vrijgegeven. Hier kunnen we afleiden dat het gaat over een sedan, en hoogstwaarschijnlijk een sportieve versie omdat deze WRX in zijn modelnaam heeft zitten.

Via de Japanse lanceringssite komen we verder nog te weten dat EyeSight versie 3 ingebouwd zit en een nieuw concept genaamd 'blue-boxer'. Waarschijnlijk Subaru's versie van een motor met lagere CO2 uitstoot.
Naar verdere details hebben we te raden, maar wees gerust dat we alles in detail zullen bespreken als alles onthuld wordt volgende maand.

Wereldrecord Onverharde Wegen

Subaru is een gevestigde naam in de rallywereld, de Impreza's voelen zich thuis op elk type ondergrond. Natuurlijk zijn dit aangepaste wagens voor de motorsport, toch blijft de kern het AWD systeem van Subaru. Maar hoe goed is dit systeem nu in de productiewagens? Kan je hiermee effectief het verharde pad verlaten of is het allemaal maar show en is AWD stoerdoenderij die niet werkt (meeste van de SUV's op de markt zijn niet geschikt voor off-road werk).
Om dit te bewijzen wou Subaru het wereldrecord off-road met een productiewagen verbreken. Dit is een helse tocht van 10.000 Km die begint in Portugal en zijn einde kent in Magadan/Rusland, het addertje onder het gras is natuurlijk dat deze ellendig lange rit enkel over onverharde wegen mag gereden worden (waar mogelijk). Het routeplan zag er als volgt uit; Start - Kaap San Vicente (Portugal), Madrid, Bordeaux, Parijs, Keulen, Dortmund, Frankfurt, Warshau, Brest, Minsk, Moskow, Nizhny Novgorod, Kazan, Naberezhnye Chelny, Ufa, Chelyabinsk, Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, Krasnoyarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Chita, Yakutsk en Magadan - finish.

Subaru legde deze helse tocht af in 7 dagen en 12 uur in een volledig standaard Subaru Outback (model 2015). Twee piloten werkte in tandem om zo 24 uur per dag te kunnen rijden.
Een ongelooflijke prestatie, we zouden ons kunnen inbeelden dat sommige merken dit niet eens zouden kunnen klaarspelen gebruik makende van de bestaande verharde wegen.
Wie nog op zoek is naar een ideetje voor een weekje vakantie, heeft hier misschien een goede tip aan?

Isle Of Man 2014 Video

Na het verbreken van hun eigen 2011 record, geeft Subaru nu beeldmateriaal vrij over de lap die Mark Higgins heeft afgelegd in de nieuwe WRX STI.


Update (27/06/2014):  Volledige ronde is nu vrijgegeven, inclusief commentaar van Mark Higgins - een adembenemde 20 minuten durende video.

Isle Of Man Kan Record Aan

Vorig jaar drukte Subaru zijn stempel op de Isle Of Man race en zette er de snelste tijd ooit neer. Dit jaar was het doel hun eigen record te verbreken met de nieuwe STI. En dat is hun wonderwel gelukt ook!

 
Het 60km lange TT parcours werd in 19 minuten en 15 seconden afgelegd met een gemiddelde snelheid van 189km/u, waar dit vorig jaar nog 185km/u bedroeg.

De piloot, was net zoals vorig jaar ex-rally kampioen Mark Higgings, is er van overtuigd dat er nog een beter tijd inzat. Enkele inschattingsfouten en het nog gewoon worden aan de nieuwe wagen zijn hier voor verantwoordelijk.

Deze prestatie werd trouwens met een fabriek-af versie gereden, met enkele kleine aanpassingen voor de veiligheid zoals een rolkooi en race-stoelen. Verder zijn er beter Dunlop banden opgezet (die nog steeds straat legaal zijn). Aan het motormanagement werd niets veranderd.

Als we even vergelijken met de Moto Superbike klasse, daar is de snelste tijd 17m 6s. Dus zeker geen slechte prestatie en wederom een duidelijk signaal dat Subaru de motorsport nog niet is vergeten, ondanks dat ze niet meer deelnemen aan de WRC.

Doet Cosworth wat STI niet kan?

De Subaru BRZ, de meest besproken auto sinds lange tijden. De hemel ingeprezen voor zijn ongeevenaard rijplezier en wegligging, dit allemaal met een gunstig prijskaartje, en toch is het niet allemaal rozegeur en maneschijn. Op dezelfde manier als dat er lovend over gesproken wordt, is er een groot probleem, dat tot nog steeds niet officieel is aangepakt. De wagen vraagt om meer vermogen. En er blijkt geen uitzicht op een officiele krachtigere STI versie in de nabije toekomst. Subaru's huistuner, STI, heeft wel een aangepaste BRZ voorgesteld, maar de focus lag daar volledig op het nog beter maken van de wegligging, welkgeen nu echt niet nodig was. Mag Subaru niet van moederbedrijf Toyota of is hier sprake van een komplete vervreemding van zijn doelpubliek? Er zijn gelukkig wel wat kitjes te krijgen, en binnenkort kunnen we nog eentje verwachten, van een grote naam.

Cosworth heeft net een teaser vrijgegeven over hun FA20 tuning pakketten. De FA20 is de codenaam voor de motor die in de BRZ terug te vinden is (en ook de nieuwe WRX). Er word verwezen naar pakketten, in het meervoud, wat waarschijnlijk wil zeggen dat ze verschillende tuningmogelijkheden zullen aanbieden.
Subaru en Cosworth hebben al eerder samengewerkt, de befaamde 'Subaru Impreza WRX STI Cosworth CS400' was hier het resultaat van. Een monsterlijke STI met kwasi supercar cijfers.

In een bijgevoegd filmpje geeft Cosworth een blik op de aanpassingen, die blijkbaar van de motor tot de volledige uitlaatlijn gaan. Merk ook op dat in het filmpje de BRZ een 'Cosworth' badge heeft, gaan we hier ook een gelimiteerde versie krijgen, net zoals bij de STI?

Het was eigenlijk maar een kwestie van tijd voordat er een Cosworth versie van de FA20 beschikbaar werd gemaakt. Deze tuner is gekend in de racewereld voor zijn EJ20/5 motoren die gebruikt worden door vele teams. We zijn dus uitermate benieuwd naar wat Cosworth ons gaat bieden.


Update: Cosworth maakt Stage 1 pakket beschikbaar tot 230 pk door aangepaste inlaat, uitlaat en ECU.

Rond Haspengouw

VJB Motors in Hasselt is zeker een van de meer actieve Subaru dealers te noemen dit jaar. Na de AWD testdag organiseren ze nu ook een 2 uur durende rondrit in Haspengouw voor alle Subaru eigenaars.
Op 5 Juli kan je je reeds om 10u aanmelden voor de eerste rondrit, in de namiddag vindt er een tweede rondrit plaats en die gaat van start om 14u30.
Tussendoor gaat er nog een Subaru meeting door, waar de mooiste/coolste Subaru zal worden gekozen en beloond met een geschenk. Stipt om 14u is er een fotoshoot van alle aanwezige Subaru's. De dag wordt afgerond om 17u.

Event zoals deze zijn echte aanraders, Subaru eigenaars verzamelen zich vanover heel Belgie en alles verloopt in een gezellige vriendschappelijke sfeer.
De rondritten zelf zijn altijd heel spectaculair te noemen, zelden kan je zoveel boxergeroffel op de openbare weg tegenkomen!

Inschrijven kan via de Facebook pagina van VJB Motors.

Rally STI Klaar Voor Gebruik

De Subaru WRX STI, voor altijd zal zijn naam in een adem vernoemd worden met de rally-sport. Groot geworden in de jaren 90 en nog steeds veel gebruikt in rally's over de gehele wereld, ondanks dat Subaru uit de WRC gestapt is.

Dat mag zo wel zijn op wereldvlak, maar in Amerika doet Subaru nog rustig verder in de Rallycross. Nog lang niet van plan ermee te stoppen, stelden ze op de 'New York International Auto Show' hun nieuwste STI telg voor in rallykleren (eerder zagen we al een puur circuit versie hiervan).

Dit monster perst 600 pk uit zijn boxer 2.5l blok en zet dit met zijn sequentiele bak via de vier wielen op het parcours. Aangepaste volledig regelbare ophanging is van de partij en Spec GRC rubber van Yokohama moet ervoor zorgen dat alles in het gareel blijft.

Een hoop carbon vervangt allerhande onderdelen van de carrosserie, met een wel zeer in het oog springende achtervleugel die nog voor bakken meer downforce moet zorgen.

Dit nieuwe rallykanon komt voor het eerst in actie op 18 Mei tijdens de rallywedstrijd in Barbados.