Samenwerking Tussen Subaru & Toyota Wordt Hechter

Toyota die voorheen al 9% van de aandelen in handen had van Fuji Heavy Industries (het moederbedrijf van Subaru), verhoogt zijn aandeel nu naar meer dan 16%.

Niet alleen zal dit voor een nauwere samenwerking zorgen tussen Toyota en Subaru voor het ontwikkelen van een nieuwe coupe (met boxer motor maar niet met AWD), maar ook tussen Subaru en Daihatsu. Deze laatste zou dan exclusief de kleinere modellen voor Subaru leveren zodat ze zich vollop kunnen concentreren op het ontwikkelen van 'grote' luxe wagens (in de klasse van de Legacy tot de Tribeca).

Exiga onthuld

Vandaag heeft Subaru de sluier rond het toch iets of wat geheimzinnig project onthuld, de Exiga is de nieuwe telg in het huidige aanbod. Dit model vervangt de Subaru 'Zafira' (geleend van Opel-GM) die slechte verkoopcijfers behaalde in Japan.

Dit nieuwe model is gebouwd op en verbreede Impreza basis en heeft dus geen Legacy roots zoals eerst aangenomen. De lengte komt daardoor uit op 4,7m met een hoogte van 1,6m, terwijl de wielbasis 2,75m telt. Initieel zijn er twee verschillende krachtbronnen beschikbaar, een 2l met 150pk en een 2l turbo met 225pk.

Uitzonderlijkheden aan dit design is de beschikbaarheid van een panoramisch dak en een in het midden geplaatste blauwe lens voor de koplichten. Binnenin vind je blauwe led verlichting terug op verschillende plaatsen, speciaal nieuwe ontwikkelde zetels met een dikker kussen dan normaal en een blauw verlicht dashboard met witte wijzerplaten.

Natuurlijk zijn de standaard Subaru kenmerken aanwezig zoals AWD en de vertrouwde boxer motor. Momenteel zijn er geen plannen echter om de Exiga buiten Japen beschikbaar te stellen.

Auto55 Test STI

Het eindcijfer van de rijtest bedraagt 79%. Onder de goede punten merken ze vooral geweldige prestaties op terwijl het er allemaal veilig aan toe gaat, nadelen zijn dan weer het brave karakter en de relatief hoge prijs.

Uit de conclusie;

De STi van de vorige generatie was een extreme rijmachine die een bijzonder actieve rijstijl vereiste. Maar Subaru heeft de scherpe kantjes afgeveild.

Impreza WRC'08

Dit is hem dan, de nieuwe rally monster, de Subaru Impreza WRC'08. Deze versie is grondig door Prodrive onder handen genomen. Daar durven ze al spreken van de meeste radicale versie sinds 15 jaar. Je kan hem voor de eerste keer aan het werk zien tijden de rally van Griekenland vanaf 29 Mei tot 1 Juni.

Exotische Exiga

Subara geeft weer mondjesmaat onduidelijke fotos vrij over een kompleet nieuw model, het zou gaan over de Exiga die eerder al voorgesteld was als concept car op de laatste Tokyo Motor Show. Exiga is een zeer exotisch klinkende naam voor een Subaru, het voorgestelde concept was ook op en top met volledig glazen dak, boordevol electronica en plaats voor 7 personen.

Hoeveel de uiteindelijke versie zal verschillen van de eerder voorgestelde is moeilijk te zeggen, ook is het nog helemaal niet duidelijk of dit model wel naar Europa zal komen.

Subaru Carwash

We stellen een geprezen en spraakmakende reklame van Subaru voor voor de nieuwe Forester. Wederom een origineel filmpje waar de handcarwash deze keer niet door schaars geklede rondborstige vampen wordt verzorgd.

Subaru Boxer 2.5L Turbo Motor van het jaar

Subaru is er weer in geslaagd om de 1st prijs voor beste internationale motor weg te kapen in de 2.0 tot 2.5l klasse. De geduchte tegenstander BMW heeft het niet gehaald met zijn 2.5l - 6cyclinder. De verzamelde 65 koppige jury uit de vakpers kon vooral de geweldige krachtontwikkeling smaken van de STI versie maar ook de iets minder krachtige variant in de Forester en WRX kreeg geen slechte punten.

Synergie in 2011

Toyota verhoogt zijn aandeel in Fuji Heavy Industries (het moederbedrijf van Subaru) van 8,7% naar 16,5%. De samenwerking tussen de twee autobouwers zal dus nog nauwer worden en de eerder vernoemde plannen voor een gezamelijke vierwieler worden concreter. Zo maakte Toyota bekend om deze wagen tegen 2011 in productie te hebben.

AutoGids Test De Legacy

In het huidige nummer van AutoGids staat een detailtest van de legacy & outback met de diesel motor. Een heel positieve bespreking, voordien kon men wel altijd Subaru wagens warderen maar werden ze nooit echt aangeraden wegens het ontbreken van een, voor ons land belangrijke, diesel variant.

Te Veel Diesels In Belgie?

Volgens een recent onderzoek van VAB, zijn 8 op de 10 nieuwe auto's voorzien van een diesel motor. Terwijl men in 20 tot 25% van de gevallen toch beter voor een benzine had gekozen.

Diesel krijgen bovendien extra aandacht wegens hun lage CO2 uitstoot, maar daarbij kijkt men de andere nadelen over het hoofd, zoals daar zijn NOx en fijn stof. Iedereen weet ondertussen al wel van de befaamde smog-alarmen die we in het verleden (en toekomst) gehad hebben dank zij fijn stof.

Febiac is dan weer van mening dat de huidige diesel wel een propere uitstoot heeft als die maar uitgerust is met een roetfilter.

Allemaal goed en wel, maar een roetfilter vind je inderdaad slechts op de laatste diesels, en weinig mensen zullen deze optie aanschaffen tenzij ze standaard is en dus blijven zelfs nieuwe diesels de boel mooi bestinken. Ook het oude wagenpark blijft een probleem, er rijden te veel oude diesels rond. Echte stoomtreinen, je kan er soms niet naast kijken of rieken. Zwarte rookpluimen achtervolgen de auto, de achterkant helemaal zwartgeblakerd. De jaarlijkse controle vormt echter geen probleem, absurdisme ten top.

Je kan je mening over diesels kwijt (hier op de blog, of) bij het invullen van de VAB enquete.