AutoGids Test De Legacy

In het huidige nummer van AutoGids staat een detailtest van de legacy & outback met de diesel motor. Een heel positieve bespreking, voordien kon men wel altijd Subaru wagens warderen maar werden ze nooit echt aangeraden wegens het ontbreken van een, voor ons land belangrijke, diesel variant.

Te Veel Diesels In Belgie?

Volgens een recent onderzoek van VAB, zijn 8 op de 10 nieuwe auto's voorzien van een diesel motor. Terwijl men in 20 tot 25% van de gevallen toch beter voor een benzine had gekozen.

Diesel krijgen bovendien extra aandacht wegens hun lage CO2 uitstoot, maar daarbij kijkt men de andere nadelen over het hoofd, zoals daar zijn NOx en fijn stof. Iedereen weet ondertussen al wel van de befaamde smog-alarmen die we in het verleden (en toekomst) gehad hebben dank zij fijn stof.

Febiac is dan weer van mening dat de huidige diesel wel een propere uitstoot heeft als die maar uitgerust is met een roetfilter.

Allemaal goed en wel, maar een roetfilter vind je inderdaad slechts op de laatste diesels, en weinig mensen zullen deze optie aanschaffen tenzij ze standaard is en dus blijven zelfs nieuwe diesels de boel mooi bestinken. Ook het oude wagenpark blijft een probleem, er rijden te veel oude diesels rond. Echte stoomtreinen, je kan er soms niet naast kijken of rieken. Zwarte rookpluimen achtervolgen de auto, de achterkant helemaal zwartgeblakerd. De jaarlijkse controle vormt echter geen probleem, absurdisme ten top.

Je kan je mening over diesels kwijt (hier op de blog, of) bij het invullen van de VAB enquete.

Autozine Test De Legacy Diesel

Het online automagazine Autozine, neemt de 'Subaru Legacy Touring' diesel onder handen en pent hun bevindingen neer in een rij-impressie artiekel. Op enkele kleine minpunten na, hebben ze niets dan lof over dit voertuig.

Daarbij is de Subaru Legacy Touring Wagon een heerlijk sturende auto die dankzij een sportieve ondertoon veel rijplezier geeft. De boxer-dieselmotor heeft een stille, trillingsvrije loop en levert prima prestaties.

10x 10k

De autosite Auto55 heeft een dossiertje klaar met 10 aanraders voor mensen die een sportieve wagen zoeken voor maximaal 10.000 euro. 1 van de aangeprezen modellen is een Subaru SVX, volgens hun al te vinden vanaf 5.000 euro.

Subaru Trackday Afgelast!

Voor iedereen die Paasmaandag, 24 Maart'08, in zijn agenda gemarkeerd had vanwege het schitterende Subaru Trackday initiatief op het parcours van Spa-Francorchamps hebben we teleurstellend nieuws. Deze happening is namelijk geannuleerd wegens de slechte weersomstandigheden ter plaatse. De aanhoudende vrieskou en de gevallen sneeuw hebben de wegen in ijsvlaktes veranderd, het zou dus onverantwoord zijn hierop te gaan rijden.

Diesel mini-site

Er is een mini-site beschikbaar voor de opkomende diesel motor die in het begin zal te verkrijgen zijn in de Legacy/Outback. Momenteel is er slechts weinig concreets terug te vinden op deze site, want de officiele opening zal pas plaats vinden op 4 Maart, tijdens de '78th Geneva International Motor Show'. Markeren in je agenda is dus de boodschap.

Autosalon In Beeld

Het heeft even geduurd, maar nu kan je toch enkele foto's bewonderen van de Subaru stand op het laatste 'European Motor Show Brussels' evenement indien je die gemist zou hebben. De nadruk ligt vooral op de nieuwe Impreza STI, aangezien dit toch wel de grootste nieuwigheid was uit de Subaru stal.

Officiele STI site

De Subaru website heeft een update ondergaan in de WRX STI sectie. Je vindt er nu een link die je naar een aparte pagina brengt met een mooie presentatie van de betreffende auto.

WRX vervanger?

Wordt het gele karretje vanop deze foto's de vervanger van de 'gewone' WRX die niet meer leverbaar is in Europa? Tijdens het Tokyo Auto Salon, dat deze maand plaats had, stelde Subaru dit model voor. Vreemd genoeg met het 'STI' opschrift. Deze uitvoering heeft een mooie bodykit, grotere remmen/velgen en een verzorgd interieur.
Wat het verschil maakt met de echt STI is het ontbreken van de brede wielkassen en een turbo. Het gaat in dit geval dus effectief over de (getunede?) 2.0l motor. maar wat de specificaties van de motor zijn is niet gekend. Hiermee zetten ze deze wagen rechtstreeks in als concurrent van de snelste versie van de Honda Civic.
Wanneer en of dit model ook effectief in productie zal gaan is niet gekend.

Cijfermateriaal

De Subaru Boxer diesel wordt steeds meer realiteit.

Ondertussen is er al een document gelekt met de specificaties (Poolse tekst). Hierin lees je dat de 2.0l common-rail diesel 110kw/350nm produceert om zo in 8,7s naar 100km/u te spurten terwijl het verbruik tussen de 4,8 - 7,0l blijft.


De eerste testrit van een Legacy boxer diesel is ook al terug te vinden op een Engelse auto site (4Car). Ze zijn zeer tevreden over de motor, het volgende stukje stelt ons dan ook gerust.

Subaru's diesel gives, quite simply, the nearest thing to a petrol-engine driving experience than any diesel we've yet driven.