Rappe Ring Ronde

De feestjes volgen zich in sneltempo op in de Subaru stal, want wederom is er een nieuw record gezet. Deze keer gaat het om de snelste tijd voor een rondje Nurburgring met een vierdeurs-sedan.

De Nurburgring heeft natuurlijk een legendarische status en is zowat de maatstaf voor fabrikanten om de prestaties van hun wagens in de verf te zetten. Een door Prodrive geprepareerde STI werd ingezet voor deze taak, een verder afgeleide van het model dat Prodrive eerder klaarstoomde voor de 'Isle of Man' ging nu onder de naam 'WRX STI Type RA NBR Special' het circuit op. Er werd verder gewerkt aan de aerodynamica en de ophanging.

Uiteindelijk werd een volledig rondje afgehaspeld in amper 6m57s. Ter vergelijking, dat is sneller dan een Lamborgine Aventador (6m59s), Nissan GTR (7m08s), Porsche 911 GT3 (7m12s).

Binnenkort brengt Subaru in gelimiteerde uitgave de WRX STI Type RA op de markt. De 'RA' modellen zijn redelijk legendarisch, de RA staat voor 'Rally group-A'. Bij deze nieuwe versie staat het echter voor 'Record Attempt' en zijn de ingrepen niet zo radikaal te noemen, zo zal je nog altijd een airco hebben en een radio (welke in de originele Type RA's altijd ontbrak).

Een samenvatting van het NBR record rondje kan in onderstaande video bekijken.

Bergbeklimmen

Subaru's zijn ook uitstekende wagens om aan bergbeklimmen te doen, oftewel 'Hillclimbs' genoemd. Een specifieke tak in de motorsport waar het doel is zo snel mogelijk een berg op te razen. Spek naar de bek voor een vroeger WRC merk. Een van de bekenste climbs is Mount Washington in de VS, geen onbekende voor wie de sportieve kapriolen van het automerk volgt, eerder wisten ze al twee keer een nieuw record te vestigen tijdens deze wedstrijg.

 

De eerste keer, in 2010, zorgde Travis Pastrana voor een snelle chronotijd, een jaar later zette David Higgings een nog snellere tijd neer. Dit jaar besloot Subaru de twee piloten elk een kans te geven en dus deden ze elk een worp naar een nieuw record. Spijtig genoeg misrekende Higgins een bocht en was halverwege de poging niet meer in staat verder te gaan. Pastrana haalde de top wel en zette gelijk een nieuw record neer.

 Na 5m44s zat het erop, vergeleken met zijn poging in 2010, dat nog 6m20s bedroeg, is dat een gigantisch verschil en een ongelooflijke prestatie (Higgins snelste tijd was 6m09s). Veel is natuurlijk te danken aan het nieuwe model WRX STI dat voor de eerste gebruikt werd in deze wedstrijd. De speciaal geprepareede STI produceert zo maar eventjes 600 PK uit een 2L boxer motor, dat in combinatie met aangepaste ophanging, remmen en gewichtsreductie zorgen dan ook voor een ongelooflijk snelle vierwieler.

Subaru heeft een dashcam video van de hillclimb van Pastrana vrijgegeven, je kan deze hieronder bekijken.