Kijk Je Ogen Uit

Fans van meesterlijke rijkunsten kunnen hun hart ophalen met meer dan 30 minuten extreem Subaru geweld. Door het vrijgeven van videobeelden van de prestaties op zowel de NBR24 race als de succesvolle recordpoging tijdens de Isle of Man TT, kan iedereen zich een co-piloot wanen. Puur genieten!

NBR24



Isle of Man TT

Man Van Man Breekt Record Man

Subaru zit duidelijk weer in een winnersbui. Eerder haalde ze winst binnen in de uitputtende NBR24 afvalrace, nu breken ze nog eens een nieuw record op de Isle of Man TT.

Normaal gezien is deze race enkel voor motorfietsen, maar Subaru mag als sponsor ook de baan op mijn om het autoronderecord te breken. Dat deden ze al eens eerder, dus logischer wijs wordt het elk jaar moeilijker. Geen probleem echter, want het record is ook dit jaar verbroken, en nog niet zo een klein beetje.

Met een nieuw record van 17m 36s is dit een verbetering van 2m 30s vergeleken met het record dat in 2014 werd neergezet. Dat is een ongelooflijke gemiddelde snelheid van 207km/u op het levensgevaarlijke stratencircuit. En of het levensgevaarlijk is, ook dit jaar vielen er weer doden, waardoor er geen extra poging kon worden ondernomen om het record nog scherper te stellen.

Mark Higgins, de piloot die de recordpoging ondernam en inwoner van Isle of Man, voelde dat er nog meer in zat. De twee eerste laps waren 'slechts' oefenrondes en de werkelijke poging kon niet doorgaan wegens de dodelijke ongevallen of door het veranderlijke weer.
Higgins bekende dat oorspronkelijk Subaru een gemiddelde van 200km/u vooropgesteld had, maar dit bleek dus geen enkel probleem te zijn, en de bedoeling was om op de officiele poging een gemiddelde van 210km/u te halen. Het zal wachten worden tot volgend jaar om te weten of dit effectief een realistische doel is.

Om dit record te behalen heeft Subaru het onderste uit de kan gehaald. Een speciaal geprepareede STI werd klaargestoomd in samenwerking met de oude rally part Prodrive (waarover wij al eerder berichtte). Een monster dat 600pk uit zijn 2l boxer weet te braken, een supergespecialiseerde ophanging recht uit de rallysport, speciale dunlop banden en natuurlijk veel aerodynamica werk en gewichtbesparingen. Uiteindelijk wel allemaal met een standaard af-fabrik STI als basis voor dit werk.

Hieronder vind je alvast een sneak preview van de volledige video van dit record.

Eerste Plaats Tijdens Uitdagende NBR 24 Uren Wedstrijd.

Naar goede gewoonte heeft Subaru de eerste plaats weten te halen in de NBR 24 uren wedstrijd. Jaar na jaar weet Subaru in de SP3T klasse, voor autos met een turbo-motor tot 2l, winst te halen. Aan de start stonden ze als tweede, maar wisten al snel de eerste plaats te bemachtigen en hebben deze niet meer losgelaten. Als basis werd een WRX STI gebruikt, met de Japanse 2l motor, en enkele fijnere afstellingen in de ophanging, gewichtsbesparingen en natuurlijk speciale circuitbanden. In het volledige eindklassement eindigde Subaru op de 20ste plaats, enkel voorgegaan door veel krachtigere en volbloed racemachines van oa Porsche & Audi.

De NBR24 werd dit jaar geplaagd door een plotse hevige regen en hagelbui, waarbij vele van de wagens de controle verloren of zelfs helemaal niet meer verder konden rijden. De organisatie besloot de race op dat punt stil te leggen. Ter nauwernood ontsnapte de STI aan een aanvaring met een andere wagen die van de weg geraakt was.


Het pilotenteam bestond dit jaar uit; Carlo van Dam, Marcel Lasee, Tim Schrick en Hideki Yamauchi. Het technische STI team volgde alles vanuit de pits, de NBR24 is een belangrijke slijtagerace en levert belangrijke informatie in het verder verbeteren van de Subaru productiewagens.

Bekijk hieronder een stukje on-board video van Tim Schrick tijdens de NBR24 2016.