Simple Comme Concept-car

Iedereen lijkt wel te wachten op een turbo versie van de BRZ, de 200pk sterke motor is volgens velen de zwakke schakel. Subaru zelf beweert wat het plezier niet van de motor komt maar van het gevoel tijdens het rijden. Geruchten dat Subaru toch druk aan het werk is aan een turbo versie steken elke maand wel eens de kop op. Zo bestaat er al een tijdje de BRZ STI concept.
Op het huidige Autosalon van Parijs 2013 stelt Subaru de BRZ XT voor. Wederom zonder heel duidelijk te zijn over de specificaties. Als we echter de lijn doortrekken met andere modellen in het XT model vinden we steeds een turbo terug. Je kan de XT zien als de trap tussen basismodel en de STI.
Wat we wel kunnen zien zijn de optische veranderingen. Her en der zijn 'XT' symbolen toegevoegd, en net als de BRZ STI krijgt de XT een carbon dak en spiegels. De carbon afwerking zien we verder nog terug in onder andere de achterste spoiler, wat ons doet vermoeden dat de XT waarschijnlijk lichter zal wegen dan de originele BRZ. Verder vinden we andere velgen terug in het zwart met daarachter een verbeterde remmenset.

Boekje Te Buiten

Het gebeurt wel meer, lekken. Vooral veel voorkomend in de electronica industrie, waar de laatste ontwikkelingen steeds meer geheim worden gehouden, waardoor de nieuwsgierigheid nog meer opgewakkerd wordt.
In de autowereld hebben we iets soortgelijks, het gaat dan vooral over spy-shots, waar een fabrikant met een vermomde versie van een nieuw model een testrit gaat doen. Maar bij Subaru is nu de Japanse folder voor de nieuwe Forester gelekt, deze zal begin 2013 in Europa verkrijgbaar zijn.

De invloeden van de Impreza/XV zijn duidelijk zichtbaar. De neus is bijna identiek te noemen en ook de velgen (grijze model in foto hierboven) hebben veel weg van wat er standaard op de XV geleverd wordt. Toch behoud de Forester zijn eigenheid in zijn zijlijn.

De gelijkenissen zetten zich binnenin verder. Het dashboard is volgens mij nauwelijks te onderscheiden van de XV.

In Japan wordt de Forester alvast leverbaar met een geblazen benzine, weer iets om jalours op te zijn. Ongetwijfeld krijgt Europa de Boxer-diesel in het gamma en zal deze de meeste verkoopcijfers op zijn naam schrijven.

Pretpakket voor GT86

TRD, de huistuner van Toyota, maakt eindelijk ook zijn kit voor de GT86 beschikbaar in Europa. Normaal gezien beperken de werken van TRD zich tot het thuisland Japan. Aangezien de GT86 zo populair is, worden deze ook hier te koop aangeboden. De officiele voorstelling is op het Autosalon in Parijs.
Aan de motor wordt niet gesleuteld, wel krijg je een betere ophanging en een uitlaat met 4 eindstukken. De wielen worden vervangen door 18inch examplaren waardoor er gemakkelijker de bijgeleverde grotere remmenset onder past.
Deze kit is specifiek voor de GT86, maar aangezien deze nagenoeg identiek is aan de BRZ van Subaru, passen de vermelde onderdelen waarschijnlijk zonder problemen.

Leuk En Veilig

Wij hebben hem nog niet mogen rijden, maar een korte google en je vindt genoeg besprekingen over de Subaru BRZ (of Toyota GT86). Een ding hebben ze allemaal gemeen, het is een geweldig leuk karretje, waarmee je desgewenst dwars door de bocht kan gaan.
Allemaal goed en wel, maar zelfs de beste onder ons maken al eens fouten. Een stuurfout kan ernstige gevolgen hebben, gelukkig is Subaru niet afgeweken van hun traditie om veilige wagens te bouwen, ook als het over BRZ gaat.

Het IIHS, de Amerikaanse crashtest instantie, heeft de BRZ/GT86 een 'top safety pick' waardebepaling meegegeven. Dit krijgen enkel wagens die een maximum score behalen in hun crashtests. De BRZ is de enigste coupe-sportwagen in zijn prijsklasse die dat wist klaar te spelen.

Bekijke zeker de filmpjes hieronder, vrijgegeven door het IIHS, van de crashtest.

Belgische Reklamespot Subaru XV

Er komen nog eens reklamespots op TV van Subaru, deze keer voor de XV. Dat is de meer avontuurlijke broer van de 'gewone' Impreza.