Boswachten is voorbij

De officiele fotos en specificaties van de nieuwe Forester zijn nu vrijgegeven. Momenteel is alle informatie enkel beschikbaar op de Japanse Subaru site, geen informatie over de uitvoeringen die naar Europa komen tot nu toe. We kunnen natuurlijk wel het nodige oogvoer presenteren.

Deze uitvoering met de diesel boxer zou nog wel een heel populair kunnen worden.

JC en de WRX

Jeremy Clarkson, berucht van Top Gear, heeft een bespreking van zijn testrit met de Impreza WRX online staan op de site van Times Online. Geen aardige woorden voor de geliefde WRX, het is zelfs de meest negatieve conclusie die ik tot nu toe heb kunnen lezen.

Alles, buiten het comfort, wordt door de hakmolen gehaalt. Het uiterlijk, de wegligging, bekleding van het interieur, de zetels, het geluid, etc...

it’s still pretty quick: 0-62mph is dealt with in 6.5sec and the top speed is lots. But because of the understeer, the soft ride and the kitchen chairs, you never feel inclined to go for it. It is, in short, a car that appeals to no one.

Gelukkig zijn ze meer te spreken over de STI, een heel beknopte bespreking vind je terug op de Top Gear site, waar ze hem nu al de 'bij de beste drivers' cars' van 2008 rekenen.

The STi has huge potential, and as far as drivers' cars go, will be one of 2008's best. Just make sure you go to Prodrive for a sports exhaust.

Autowereld Impreza rijtest

Op de gekende AutoWereld site staat een rij-impressie van de nieuwe Subaru Impreza. Het resultaat lees je hier. De conclusie is ondertussen al welgekend en is ongeveer voor alle rijtesten hetzelfde.

De nieuwe Subaru Impreza is een auto waar weinig mis mee is. Zijn boxermotor klinkt lekker sportief en de standaard vierwielaandrijving zorgt voor een veilig weggedrag waarbij een sportieve bochtenstijl geen enkel probleem vormt. Verder is de Impreza opvallend ruim, keurig afgewerkt en heeft Subaru al overtuigend bewezen kwalitatief zeer goede auto’s te maken.

Feel, Think, Drive magazine

Vandaag kregen we de 2de editie van het officiele 'Think, Feel, Drive' Subaru magazine in de bus.

Alle modellen worden nog eens voorgesteld. Een introductie van de nieuwe Impreza STI (met prijsindicatie), als ook een klein stukje met specificaties over de opkomende boxer diesel en de mogelijkheid tot het aanvragen van een (reservatie voor een) testrit. Verder wordt er ook vermelding gemaakt over de Subaru stand op het Brusselse autosalon.

Autowereld Magazine Nr.208

In het nieuwe AutoWereld magazine staat er deze keer een vergelijk tussen de EVO en de STI. Wij bestelde alvast ons exemplaar!

Spijtig genoeg werd de Outback vergeten in de vergelijkende test tussen de Audi Allroad 2.7 TDI en de Volvo XC70 D5.

UPDATE: De vergelijking van de EVO vs STI is niets meer dan een opsomming van alle gekende details, er kwam geen echte rijtest aan te pas dus. Een beetje een teleurstelling, maar er staat wel een detailtest in van de nieuwe Mitsubishi Lancer (2.0 DI-D), handig om eens door te lezen en zo de tegenstand beter te leren kennen.

STI in actie

Voor wie nog twijfels heeft bij de nieuwe Impreza STI hebben we dit filmpje gevonden.

The forest

Na het vernieuwen van de Impreza, is nu de zeer geliefde en populaire Forester aan de beurt. Deze SUV pur-sang wordt pas officieel bekend gemaakt binnen een paar weken. Ondertussen loopt het internet al over van de lekken, we kunnen dus niet langer achter blijven en maken ook beelden beschikbaar. Voor details is het wel nog even wachten geblazen.

Nieuwe Tribeca beschikbaar

Vanaf nu is het vernieuwde model van de Tribeca ook verkrijgbaar in onze lage landen. Eerder waren we wat onverschillig tegenover het nieuwe uiterlijk van deze grote Subaru, maar na een half jaar wennen durven we toch op onze mening terugkomen en is de vernieuwde look wel degelijk een verbetering.


Naast het verfraaide uiterlijk is ook het zicht verbeterd naar achteren toe en krijgen we een nieuwe 3.6l boxer motor (voorheen 3.0l) met mogelijkheid tot LPG. Standaard komen een reeks veiligeheidssystemen mee zoals; ABS, EDB, BA (Brake Assist), VDC, rondom airbags en natuurlijk de welgekende 4x4 aandrijving.

Deze luxe-SUV bestaat in Luxery en Executive uitvoering, en is de uwe vanaf 49.490 Euro.

Nummer 1

Subaru weet, in een enquete die in december bekend gemaakt gaat worden, de eerste plaats weg te kapen van algemene tevredenheid. Op de voet gevolgd door Porsche, Honda en Toyota.

In het tweedelig onderzoek eindigde Subaru op de 2de plaats na Porsche voor merktevredenheid, en op de 1ste plaats voor de tevredenheid van dealers en service.

Ook op de populaire automagazine website, Autozine, eindigen we op de eerste plaats als het over merk en betrouwbaarheid gaat. Deze lijst wordt samengesteld een door constante enquete via de site.

Subaru website update

Enkele secties op de officiele Subaru website hebben updates ondergaan. Met name een frisse Justy update, naar het complete nieuwe model (afkomstig van Daihatsu). Maar ook de pagina van de Legacy is aangepast voor het model'08.

STI in cijfers

Eindelijk zijn de officiele gegevens bekend voor de nieuwe Impreza STI. Het gaat echter wel over de Japanse versie, maar buiten het verschil in motorvolume van 2.0l (Japan) naar 2.5l (Europa) zijn de getallen representatief.

Gewicht: 1,480 kg

Max. Output: 227kW(308PS)/6,400 rpm
Max. Koppel: 422Nm(43.0kgfm)/4,400rpm

Versnellingsbak: Type 6MT: 6-speed
Verhoudingen: 3.636 (1ste) 2,375 (2de) 1.761 (3de) 1.346 (4de) 1.062 (5de) 0.842 (6de) 3.545 (achteruit)

Benzine Tank: 60 liter
Bandenmaat: 245/40R18

Nu is het nog wachten op de prijs van al dit lekkers.

We zijn tevreden

De resultaten van de 'AutoWeek Tevredenheids Trofee 2007' (Nederland) zijn gekend. Subaru weet zich zoals elk jaar steeds te meten met de beste.

In het totale overzicht komen we op de 4de plaats met de Impreza, dezelfde eindigt op de 2de plaats in het middenklasse segment. Bij de SUV's weet de Forester de 2de plaats weg te kapen, en 3de plaats bij het betrouwbaarheids overzicht.

Verder weet de Impreza zich te meten met de grote jongens in het comfort, op de 5de plaats na de Lexus IS en voor de BMW 3-reeks. Tevens deelt hij de plaats met andere voor de minste 'recalls'. De Legacy weet eerste plaats weg te kapen als wagen die het meeste uitgerust wordt met een LPG installatie.

Legacy vernieuwing

Voor het nieuwe modeljaar kunnen we voor de Legacy de terugkeer van de 2.5l motor verwachten. Aan huidige 2.0l motor worden de paarden een beetje teruggeschroefd om aan emmisienormen te voldoen. Natuurlijk kunnen we ook als eerste model de diesel motor verwachten in de Legacy.

De standaarduitrusting wordt aangepast en zal gordijn-airbags, voorruit- en zetelverwarming bevatten op alle modellen.

Subaru website update

De officiele Subaru website heeft de sectie van de Impreza aangepast naar het nieuwe model. Zo vinden we er nu de specificaties, uitvoeringen, accesoirelijst en de prijslijst terug. Over de (tijdelijk beschikbare) WRX wordt niets vermeld.

De sectie van de Justy verwijst echter nog steeds naar het vorige model.

Monster onthuld

Subaru wou ons niet langer laten wachten, en stuurt dan uiteindelijk dan toch de officiele fotos van de Impreza STI de wereld in. Er zijn nog steeds geen (officiele) gegevens beschikbaar over de prestaties, maar het is moeilijk in te beelden dat die zouden tegenvallen.

Impreza WRX 2008 testrit

Op YouTube vonden we een film met een mooie testrit van de nieuwe (toegegeven, US-versie) Impreza WRX. Maar aangezien er geen verschil is met de EU versie buiten de extra lengte door de grotere koffer, is deze bespreking wel representatief.

Geheim kontje

De voorkant kende we al, nu krijgen we ook een glimps te zien van de achterkant van de nieuwe Subaru Impreza STI. Het is nog een maandje wachten voor de officiele onthulling, maar ze weten in ieder geval wel perfect de spanning op te bouwen.

Tienen meeting prentjes

Toyota driftkikker

Het zal geen geheim meer zijn voor velen dat Toyota hun populaire drifthit, de AE86, wil laten herleven. Volgens verschillende bronnen zijn de eerste testen aan de gang voor een mogelijke opvolger. Wat er echter speciaal is, is dat ze gebruik willen maken van een Subaru boxer motor die in dit geval enkel de achterwielen zal aandrijven. De wagen moet zo licht en goedkoop mogelijk zijn, daarom zullen ze trachten het gewicht onder 1100Kg te houden, mede dus door het gebruik van de 1.5 Subaru boxer.

Autozine: Impreza rijtest

Autozine heeft een rijtest van de nieuwe Subaru Impreza beschikbaar op hun site. De conclusie;

Subaru durft de nek uit te steken en is anders dan anders. Na vele generaties van rallyauto's voor de openbare weg, is de nieuwe Impreza een bijzondere zakenauto. Wie verder kijkt, ziet dat achter het lelijke eendje heel wat fraaie techniek schuil gaat.

Hier is die dan

Een foto van de Impreza STI, het is eigenlijk eerder een teaser, maar het geeft in ieder geval wel al een beter beeld van het geheel. Prijzen zijn nog niet gekend, maar er wordt verwacht dat er een fikse stijging zal zijn tov de huidige STI.

Helicopter het einde van McRae

Colin McRae, de beroemde en 1 van werelds beste rally piloten, is omgekomen bij een ongeluk in een helicopter op 15 September rond 17:00. McRae, 35 jaar oud, laat een vrouw en een dochter van 8 achter, zijn zoontje van 5 is ook omgekomen in dezelfde helicoptercrash.
Colin McRae heeft zijn grootste overwinningen behaald toen hij bij Subaru reed, in het begin van zijn loopbaan met een legacy en later de gekende impreza.

Impreza krijgt 5 sterren

Bij een Australische crashtest (ANCAP) heeft de nieuwe impreza het schitterende resultaat van 5 sterren behaald, of anders gezegd 34.66 punten op 37. Bij de frontale en zijwaardse aanrijdingstest is er een geringe kans op borstkas verwondingen, maar de strutuur van de wagen blijft goed behouden. De deuren blijven gesloten en kunnen nadien gewoon geopend worden. Het hoofd wordt goed beschermd door allerhande airbags.
De impreza slaagde er ook in, om als eerste wagen in zijn klasse, de maximum score te behalen op de crashtest waarbij een voetganger aangereden wordt.

Impreza opent de deuren

Ontdek de nieuwe Impreza (en Justy) in levende lijve bij je vertrouwde Subaru dealer vanaf 29 September. Open deur dagen zijn er op 13 en 14 Oktober. Drie datums om alvast in je agenda aan te stippen.

Subaru IAA 2007 Presentation

De press conferentie werd in het engels gegeven, deze filmpjes bevatten geen ondertittels en soms kan het wel moeilijk zijn om de sprekers te verstaan.

Subaru in het VTM Nieuws

Sensatie is nooit ver weg in het VTM Nieuws, dit bericht over de Franse gendarmerie is weer een mooi voorbeeld hiervan.

Subaru Prius

Subaru is druk in de weer om de hybride techniek van de Toyota Prius beschikbaar te maken in hun eigen stal. De ontwerpen zijn al klaar en de testen zijn vollop aan de gang. Subaru had voorheen al zijn eigen hybride technologie ontwikkeld, vergelijkbaar met de Honda Civic, maar door de 'overname' van Toyota is er nu dus blijkbaar een koerswijziging doorgevoerd.
Alle vorige Subaru hybrides waren steeds concept cars, als we uit gaan van de efficientie tussen de Prius en de Civic dan heeft de eerste betere (lees propere) prestaties.

Veranderingen 1 September

Vanaf 1 September worden er enkele nieuwe wetten en regels van kracht in Belgie. Er worden onder andere strengere regels van ingevoerd voor de verplichte autokeuring.
Voor mensen die graag hun wagen ombouwen (tunen), moet men voor elk onderdeel een attest van de Dienst Voertuigen (geen website?) voorleggen. De binnenkant van de wagen mag geen puntige delen bevatten en een koffer/dak-spoiler mag slechts binnen bepaalde afmetingen vallen.
Het wordt dus mogelijks oppassen voor Impreza bestuurders (die het zo al niet gemakkelijk hebben op de controle), de standaard aanwezige kofferspoiler zou wel eens voor problemen kunnen zorgen.

Europese Impreza in detail

Subaru heeft de details bekend gemaakt voor zijn Europese lancering van de nieuwe Impreza. Deze zal al vanaf November dit jaar beschikbaar zijn bij de dealers, ook de WRX zal van de partij zijn. Voor de befaamde STI is het nog wachten tot lente'08. Uiterlijk verandert er weinig aan de wagens. Toch krijgen we af te rekenen met grotere zijspiegels en driehoekig motief in de achterlichten.

De prijzen zijn voor de basisversies zijn als volgt (voorlopige raming):
Impreza 1.5R - 18.406 Euro
Impreza 2.0R - 22.089 Euro
Impreza 2.5WRX - 27.244 Euro

In Japan loopt verkoopt de nieuwe Impreza in ieder geval buiten alle verwachtingen. Of in Europa ook zo'n stormloop zal plaatsvinden is nog maar de vraag, waarschijnlijk moeten we daarvoor wachten totdat de diesel versie bij de dealers te krijgen is.

Diesel te laat?

Subaru zou in Europa (en voornamelijk in Belgie) minder populair zijn bij het grote publiek wegens het ontbreken van een diesel versie in al zijn modellen. Anders staan ze toch bekend als betrouwbare en veilige wagens en hebben ook een sportief imago dank zij de goede resultaten in de rally sport. De markt in Europa zou moeten gewonnen worden met een unieke boxer-diesel die in 2008 leverbaar zou moeten worden.
Wij stellen ons de vraag of dit niet te laat is? Zitten we momenteel niet een verschuiving naar 'groene' wagens, waarbij we dan in Belgie nog eens kunnen genieten van uitzonderlijke voordelen bij hybride wagens (Toyota Prius of de Honda Civic). De belastingsvoordelen zijn enorm en daardoor zien we sinds dit jaar toch een serieuze stijging in het aantal hybride wagens op de weg (terwijl de Prius al meer dan 5 jaar op de markt is en daarvoor amper success kende).
Daarbij komt nog dat Subaru in het moederland Japan een vooruitstrevend bedrijf is inzake electrisch aangedreven wagens. Ze hebben ook al meerdere hybride concept cars uitgebracht door de jaren heen. Maar wat volgens mij een ongelooflijk success zou kunnen zijn is hun concept cabrio. Een uitzonderlijk geslaagd design en uniek in zijn soort, hybride cabrios zijn nog niet in de handel te koop.
Dit is het (Belgische) gat in de mark voor Subaru, breng deze B9SC op de markt voor een normale prijs en dank zij het belastingsvoordeel vliegen ze de deur uit. Ook kunnen ze dan de nadruk gaan leggen op het groene aspect van hun wagens.